Kriteriene lyder:

1.1.1  Dekkdimensjon/lufttrykk: ved hjelp av bilens instruksjonsbok/vognkort

* finne dekkdimensjon for kjøretøyet og sammenligne beskrevet dimensjon med dekkene på kjøretøyet

* finne riktig lufttrykk og kontrollere dette på ett hjul.

1.1.2  Mønsterdybde: vurdere/måle mønsterdybden i dekk og avgjøre om dette er forsvarlig og lovlig.

1.1.3  Skader: påvise skader på dekk og felger som vil kunne ha betydning for sikkerheten

HJUL

Web red./e-post: Øyvind Vilbo
Større bilde
Slitasjevarsler Større bilde
Hvis det er slitasjevarslere på dekkene, vises de på flere steder på dekkoverflaten når dekket slites ned og indikerer dermed at dekkene ikke lenger oppfyller minstekravene for bruk, dekkene må byttes.                                   Mønsterdybden på dekkene må være mer enn 1,6 mm på sommerdekk og mer enn 3,0 mm. på vinterdekk, på det mest slitte sted. Bruk av slitte dekk kan være svært farlig på grunn av større sjanse for skrens eller vannplaning. Dekkvaliteten forringes også med alderen på dekket.

Se etter kutt, sprekker og andre skader. Bytt dekk hvis det er kutt eller sprekker.

Riktig dekkdimensjon for kjøretøyet finner du i vognkortet.

Riktig lufttrykk finner du på dørkarmen på førersiden, eller  bensinstasjonen.

Dekktrykkontroll og punkteringsmelding på BMW:
Hvis det oppstår en forandring i lufttrykket f.eks. ved en punktering, vil du varsles om dette med en lampe i Check- Controlen og med et akustisk varselsignal.

Run-Flat dekk: Sommerdekkene på BMW er utstyrt med slike dekk, dvs. at du kan kjøre inntil 150 km. i 80 km/t. hvis du punkterer.